24.11.2025 Вернуться к новостям


BRABUS XL 800 CABRIO - на базе MERCEDES-AMG G63 (W 465) 

BRABUS XL 800 CABRIO. ВНЕДОРОЖНАЯ МОДА.

24.11.2025 - Возможность отправиться куда угодно. Культовая форма. Неукротимая функциональность. В BRABUS это истинное определение роскоши для бездорожья. Это свобода исследовать мир без ограничений и делать это стильно. Мощь и элегантность существуют не в контрасте, а в идеальном равновесии. Спроектированный для покорения неизведанного. Дизайн продуман до мелочей. Это внедорожная мода.

1.jpg
1.jpg
1.jpg

При преобразовании BRABUS 800 в великолепный кабриолет-трансформер используются самые современные технологии САПР и моделирования, а также высокопрочная сталь для достижения жесткости при кручении на уровне закрытого G 63. С самого начала сохранение культового силуэта G-Class было главным приоритетом. Для достижения этой цели, наши инженеры, техники и дизайнеры разработали чрезвычайно сложную систему мягкого верха, состоящую из более чем 500 компонентов, изготовленных по индивидуальному заказу, разработанных и протестированных в полном соответствии с требованиями производителя.

Выполненный в эксклюзивном “бледно-коричневом” цвете кузова и имеющий ширину 210 сантиметров (82,6 дюйма), BRABUS XL 800 CABRIO поражает воображение с первого взгляда. Во внешнем дизайне суперкара преобладает глянцевое углеродное волокно, в том числе фирменная передняя панель BRABUS WIDESTAR с увеличенными воздухозаборниками и передним спойлером, карбоновая решетка радиатора и BRABUS Powerdome.

1.jpg
1.jpg
1.jpg
1.jpg
1.jpg

BRABUS XL 800 CABRIO получил свое название из-за мощности, которую он обеспечивает. Суперкар с открытым верхом оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 588 кВт / 800 л.с. и крутящий момент 1000 Нм, а также двумя специально разработанными турбокомпрессорами BRABUS. Мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач SPEEDSHIFT TCT, которой также можно управлять вручную с помощью карбоновых переключателей BRABUS.

Спортивная выхлопная система BRABUS, управляемая клапанами, придает впечатлениям от езды поразительное акустическое звучание. Нажатием кнопки она переключается с изысканного приглушенного тона на звуковой профиль, отражающий классическую симфонию двигателя V8. Визуально система также отличается от других.

1.jpg

С самого первого взгляда BRABUS XL 800 CABRIO демонстрирует свой уникальный характер: вездеход с открытым верхом, созданный для работы в самых суровых условиях. Его основой является специально разработанная система подвески BRABUS на портальной оси, разработанная для обеспечения максимального сцепления, надежности и устойчивости в экстремальных условиях. Представленный здесь шедевр, выпущенный ограниченной серией, был полностью выполнен в красном цвете в тон кожаному салону, изготовленному на заказ.

Чтобы справиться с экстремальными нагрузками, связанными с системой портальных осей, наши инженеры остановили свой выбор на высококачественных колесных дисках BRABUS Monoblock Z-HD “PLATINUM EDITION” размером 9.5Jx22 с восьмиугольным креплением. Изготовленные с использованием передовых технологий ковки и механической обработки и оснащенные вездеходными шинами 325/55 R 22, они обеспечивают уверенную устойчивость на бездорожье.

1.jpg

Интерьер BRABUS XL 800 CABRIO, выполненный по индивидуальному заказу, создает поразительный контраст с “бледно-коричневой” окраской кузова и прекрасно дополняет подвеску передней оси, выполненную в том же ярком красном цвете. Салон этого эксклюзивного суперкара обит тончайшей красной кожей, подобранной по цвету и изготовленной вручную с предельной точностью в мебельном цехе BRABUS.

Об исключительном уровне мастерства свидетельствует стеганая обивка BRABUS “Shell” на перфорированных центральных секциях сидений, предназначенная для оптимальной вентиляции, а также на дверях, боковых панелях и панелях для ног, включая кожаные коврики на полу. На сиденьях многократно нанесен культовый логотип BRABUS “Double-B”, завершающий образ шедевра.

1.jpg
1.jpg
1.jpg
1.jpg
1.jpg